Passer au contenu principal
DIPOUEST
Recherche utilisant ce type de requête :
Mot-Clé
Booléen
Correspondance exacte
Recherche seulement sur ces types d'enregistrements :
Contenu
Recherche avancée (contenus seulement)
Recherche
CHERCHER
Parcourir les contenus (121 total)
Tout parcourir
Recherche de contenus
Sujet est exactement "Navigation intérieure"
of 2
Page suivante
Trier par :
Titre
Créateur
Date d'ajout
Canalisation du Blavet : de la stratégie militaire à la politique touristique
Le canal d'Ille-et-Rance : éclairage lithologique
Vilaine et Cantache
Le métier de marinier au 19e siècle : apogée et déclin. L'exemple des Ponts-de-Cé
L'émergence des villes du fleuve de Feurs à Nantes
La Boudeuse en "Rivière de Loire" (1766)
La Rance et ses bâteaux aux derniers jours de la voile
Le canal maritime de la Basse-Loire : un court passage entre deux siècles
Les usines marémotrices
Chronique des bateaux "monuments historiques"
Petits trésors de Loire
Entre Rennes et la mer : la navigation sur la Vilaine (fin XVe - début XVIIIe siècle)
Relier le Brivet et saint-Nazaire au canal de Nantes à Brest : demandes et avant-projets
L'archéologie nautique ligérienne
L'homme et la vallées : les vals de Loire de Tours à Angers
Le Routhouan au fil de l'eau et des ans
Le pont de Treilles à Angers : engagement et désengagement de la Ville (XVIe-XVIIIe siècles)
Le commerce des produits ligneux en Bretagne au XVIIIe siècle
Aménagements du port et du chemin de halage à Pont-l'Abbé au XIXe siècle
La compagnie de navigation de la Basse-Loire
Moulin de Loire, au fil de l'eau, au fil du temps
Lorqu'une voie romaine passe le Loir... à Vaas
La navigation sur le Couasnon : la voie fluviale
Les voituriers par eau : le temps et l'argent avant la Révolution
Le Collet : de la rade à l'écluse
Claude Beaudouin, sablier de la basse Loire
L'épopée des canaux bretons (1539-1972)
Un exemple de contestation péagère au XVe siècle : le péage de Champtocé-sur-Loire d'après le procès de 1412-1414
La batellerie dans l'Ouest
Les ponts de la Loire
Peintres de la Loire
Documents inédits : la navigation de la Vilaine en 1767
Le bassin de la Rance au XIXe siècle : un autre modèle industriel
Les Bateliers de la Rance
Il y a cent ans naissait le pont-roulant
L'économie du transport fluvial : une esquisse
Un fleuve dous le bitume : la Vilaine domestiquée
La Loire entre mythes et réalités
Nantes sur Loire
La Loire citadine
Une Flotte irrégulière : les bateaux-lavoirs à Laval
Alfred Mosselman (1810-1867) et ses tentatives d'industrialisation de la Manche
Les bateaux de la Rance maritime au début du siècle
Quel commerce fluvial en Loire angevine au XVIIIe siècle ? Nantes et son arrière-pays ligérien
La navigation du Couanon : les éléments du trafic
Une Vie de marinier
La navigation en Loire au XVIIIe siècle vue à travers les procès verbaux d'avaries
Les abbayes et la Loire
Les voituriers par eau d'Angers : ou la redécouverte d'un patrimoine méconnu de la seconde moitié du 17e siècle aux prémices de la Révolution
Petite chronique des ponts métallique des Pays de Loire
Gués, bacs et ponts au pays de Tréguier
Histoire d'un canal (1892-1992)
La navigation intérieure en Bretagne depuis le Moyen Age jusqu'à nos jours
La Batellerie bretonne
Les complicités multiples de l'agriculture et de l'industrie dans le bassin de la Rance au XIXe siècle
Un Projet bicentenaire : le canal du Maine (1779-1786)
Les Conditions de navigation sur la Loire et la Mayenne de la fin du XVIIe à la Révolution
Les cartes de la Loire au centre historique des archives nationales
A pied, le long du canal de Nantes à Brest
La vie quotidienne à Fontenay aux temps des Lumières
Bateaux traditionnels en Basse-Loire
Images du paysage : les bords de la Vilaine au XVIe siècle
Jeanne et Camille Fraysse, ou la mémoire de la marine de Loire
Un aqueduc de génie
Les transports sur la Seine aux XIIIe et XIVe siècles
Nantes, la Loire et la marine de guerre au XVIIIe siècle
Le granite du Huelgoat et le canal de Nantes à Brest
La Route du sel
Construire leur accord : ingénieurs des Ponts-et-Chaussées et paysans des îles dans l'estuaire de la Loire (XIXe-XXe siècles)
Vingt ans à bord d'un sloop de la Charente (1848-1868) : le "Saint-Alexis" et son capitaine H.J. Chasseriaud
Images de la vie quotidienne autour de la Loire à la fin du Moyen Age
Le port maritime de Dinan
Ingénieurs et navigation intérieure au 19e siècle
Le Canal d'Ille-et-Rance
Avant le canal... La rivière d'Oust : évocation des anciens métiers de l'eau
Turcies et levées dans la haute vallée d'Anjou du 9e au 16e siècle : réflexions d'après de nouvelles données archivistiques et archéologiques
Le Pont de Pirmil au 18e siècle et l'Académie royale d'architecture
La traversée du Loir au Port-Gautier à Flée (Sarthe)
La navigation sur la Loire et ses affluents vers 1785
La curieuse existence d'un armateur briochin : François Robinot de La Lande. Ou la vie brève du Maréchal de Castries. 2e partie
Journal d'un marinier
Redon, un carrefour fluvial et maritime
Moi, Mérédic Clément Lechalas : un ingénieur du service de la Loire maritime
Un grand chantier à Angers au 16e siècle : la construction du port Ayrault (1556-1557)
Chartres et la navigation sur l'Eure à la fin du Moyen Age
Histoire de ports en Anjou
Quelques éléments de la construction esthétique du paysage ligérien
A propos des usines marémotrices
Navigation aux longs jours : la vie quotidienne des mariniers de Bretagne
La Batellerie bretonne : introduction à la navigation intérieure de l'Ouest
Les Traversées de la Rance au cours des siècles
Marines et moulins de la Mayenne et de la Sarthe : mille années d'utilisation humaine des rivières du bassin de la Maine
En passant par les Vilaine(s)
Les voies de communication et les marchés du bois dans l'Ouest à la veille de la Révolution Française
Des vapeurs aux vedettes sur la Rance
La Loire à livre ouvert
La Brière entre terre et mer
La Loire à Saumur avant et après 1756
Nantes et la vallée de l'Erdre
La Vilaine : axe civil et militaire
of 2
Page suivante
Formats de sortie
atom
,
dc-rdf
,
dcmes-xml
,
json
,
omeka-xml
,
rss2