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Sujet est exactement "Navigation intérieure"
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Les Gabariers de Rance : une communauté de marins négociants
La Batellerie bretonne : le transport du bois
L'Industrialisation à Luçon au 19e siècle : le rôle du canal Labbé
Les étapes de l'évolution du port de Caen
Les Passages d'eau à Nantes
Les Toues en Basse-Loire
Farine de Loire...meuniers du port...moulins-bateaux en Anjou
Le "Bateau sous les toits" : itinéraire de la reconstitution d'un chaland de Loire
Ma vie de marinier
Saint-Lô dans le crépucule de l'Ancien Régime
Nantes : le patrimoine d'un grand port français
Le port de Redon à la fin du Moyen Âge
Le général, le duc et l'ingénieur : aux origines de l'aménagement de l'estuaire de la Loire (XVIIe-XVIIIe siècle)
Des marais et des hommes : la basse Vilaine en 1543
Le développement des moyens de communication : une révolution inachevée
La difficile naissance du réseau des canaux bretons
Le transport des matériaux de construction autour de l'estuaire de la Loire du Moyen Age au XIXe siècle
Nantes, un port à toutes les échelles
Le grand canal du Contentin : projets et réalisations
Le projet de canal de Nantes à Pornic du marquis de Brie-Serrant (fin XVIIIe siècle)
La navigabilité de la Vilaine au XVIe siècle
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