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Sujet est exactement "Routes"
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Le Viaduc dans tous ses états : ou les péripéties d'un chef-d'oeuvre
La porosité du bocage
La Voie royale et le paysage
Routes et chemins mayennais au 18e siècle
Les Routes stratégiques de la Mayenne (1833-1840)
Voyages et déplacements au début du XIXe siècle : étude des passeports intérieurs conservés à Elbeuf
Sur la route... avec quelques chemineaux et routiers bretons vers la fin du Moyen Age
Déplacements et voyages d'une famille lorientaise (1907-1912) : de la voiture à ânes à la voiture automobile
Les carrières exploitées pour la construction du viaduc de Dinan (1846-1852)
L'approvisionnement en matérriaux d'empierrement dans le Finistère entre 1815 et 1939
La pierre dans les constructions à Lamballe
Problèmes d'empierrement des routes dans le Finistère au XIXe siècle
Travaux d'entretien sur la route Paris-Brest dans la traversée des Côtes-du-Nord au XIXe siècle : des pierres et des hommes
La Réparation et la réfection des "grands chemins" vers Fougères au 18e siècle
Le service des Postes en Basse-Normandie au XIXe siècle
Le Chemin du Préfet : création du préfet Coster sous la Restauration
Une excursion dans le Finistère
Défaillances et suppléances de la poste sous l'Ancien Régime
Postes et messageries en Bretagne au XVIIème siècle
Les Etats et les messageries en Bretagne au début du règne de Louis 15 (1715-1732)
Les voies de communication et les marchés du bois dans l'Ouest à la veille de la Révolution Française
Les Etats de Bretagne et l'extension du service de la poste aux chevaux au XVIIIe siècle
Les arbres sur les grands chemins dans l'Ouest au dix-huitième siècle
La compagnie des Indes et les liaisons routières et postales du port de l'Orient au 18e siècle
Henri Vallée (1865-1916) : inventeur, constructeur et coureur automobiliste
Les chemins morts dans la France de l'Ouest
Voiturier à La Gacilly : les carnets de Mathurin Plantard
Les premières automobiles sur les routes de la Mayenne
Stratégies routières
Du bocage à la ville : l'automobile
Du caillou au bitume, le passage à la "route moderne" (1900-1936)
A Fougères... le boulevard de Rennes
Une ville-étape sur la voie royale n°1 : les auberges à Bayeux au siècle des Lumières
Dol, porte de la Bretagne au temps de la poste aux chevaux (1738-1870)
Les accès routiers de Saint-Malo du milieu du 18e au milieu du 19e siècle
La poste aux chevaux à Rennes
Le relais de la poste aux chevaux de Fougères
Les maîtresses de poste en Haute-Bretagne
De quelques voyageurs plus ou moins illustres dans le nord-est de la Bretagne au temps de la poste aux chevaux de 1738 à 1870
La Poste aux chevaux à Saint-Malo
Fougères : noeud routier important !
La Route des estuaires dans le pays de Fougères
Les villes de Bretagne : Clisson
Les fiacres au 18e siècle : simple note historique
Les voies de communications, au coeur des stratégies alliée et allemande en Bretagne à l'été 1944
Saint-Lô dans le crépucule de l'Ancien Régime
Un Episode de la construction du réseau routier breton au 18e siècle : les pavés de Pontrieux (1759-1769)
De relais en relais, ou l'art de voyager aux XVIIIe et XIXe siècles
Romagné : une commune rurale sur la Route des Estuaires
Etude du département des Deux-Sèvres en l'An 6 (1798)
Structure de la voie romaine Vannes-Angers
Des adjudications de travaux publics en Bretagne au 18e siècle
La construction des grands chemins et le personnel des ponts et chaussées de Bretagne au XVIIIe siècle
Les ingénieurs des Ponts et Chaussées de Bretagne au XVIIIe siècle : un groupe socio-professionnel méconnu
Le Droit de passe en Vendée
Rennes carrefour routier
La voierie à la frontière de la Bretagne à partir des sources médiévales (XIe-XVIe siècle)
Péages routiers en Miniac-Morvan au 18e siècle
Des ponts à transbordeur pour traverser des estuaires : les cas de Nantes et Brest
Le grand chemin du Mont-Saint-Michel en Mayenne
Un chemin médiéval dans la baronnie de Laval : hypothèses sur son origine et sa fonction
Souvenirs d'un automobiliste fougerais
Les Paysans et les transports en Bretagne au XVIIIe siècle
Les agents voyers au XIXe siècle en Ille-et-Vilaine
Les transports routiers dans le Morbihan entre les deux guerres
La lutte entre le rail et la route dans le département du Morbihan au cours des premières décennies du XXe siècle
La Tangue de la baie du Mont-Saint-Michel, moteur d'un projet de modernisation du réseau de communication
Ce que coûtait un voyage en Bretagne au 16e siècle
L'Oeuvre d'Harel de La Noé, ingénieur des Ponts et Chaussées dans les Côtes-du-Nord
Vingt routes stratégiques pour la Mayenne
La Carrosserie Amiot (1929-1985)
La Difficile organisation du service postal sur la route de Rennes à Brest au 18e siècle
Les chemins de Rouen à Caen : histoire d'une liaison intra-provinciale à l'époque moderne
La Poste aux chevaux à Loudéac
La corvée en Bretagne : les pratiques et les plaintes des paroisses sur les grands chemins de 1764 et 1769
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