La fin d'un monde ? : les dockers de Loire-Atlantique et la réforme de 1992

Vingtième siècle

116

2012

p. 109-120

Depuis 1947, les dockers bénéficiaient d'un statut particulier qui leur apportait une garantie de rémunération en cas d'inemploi, situation fréquente, les trafics maritimes étant par nature soumis à fluctuation. Rendu responsable de la faible compétitivité des ports français, ce statut fut régulièrement remis en cause par les autorités publiques et le patronat, mais la puissance du syndicalisme CGT sur les quais lui fit traverser les décennies. Il faut attendre 1991 pour qu'un gouvernement ose le remettre en cause, arguant que, sans une réforme de l'organisation du travail dans la manutention portuaire, les ports français ne pourront faire face à la concurrence internationale. En Loire-Atlantique, les dockers CGT de Nantes et de Saint-Nazaire, bien qu'opposés à la réforme, se divisent quant à la stratégie de défense à mettre en oeuvre. Au-delà du statut, c'est l'identité d'une corporation singulière qui s'est jouée cette année-là.

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